汽车轮辐旋压机

一、性能特点
　　1、主机为立式结，刚性好；
　　2、具有初旋及精旋两级旋压，确保旋压出的工件质量稳定可靠；
　　3、主轴旋转由132千瓦电机驱动，通过日本进口变频器变频调速，速度稳定，运行平稳。
　　4、采用日本油研伺服阀控制，使旋压的工件质量稳定，性能可靠；
　　5、主柱塞泵及先导阀采用日本油研进口产品；
　　6、主控系统采用日本omrong 公司plc 可编程序控制器及触摸屏，可储存50套模具参数；可对多种动作及参数进行调整及设定；
　　7、所有轴承等均采用进口产品，寿命长；
　　8、通过更换旋压模，可旋压各种不同规格的汽车轮辐；
二、适用领域
　　本机主要适用于轮辐153、20〞斯太尔、t850、72高五平王、66高九平才、72高三菱等各种汽车轮辐的旋压成型等工艺。
三、主要技术参数
　　2.1 坯料***大直径：630 mm
　　2.2 坯料***小直径：380 mm
　　2.3 坯料***大厚度： 16 mm
　　2.4 产品直径： 16〞～24〞
　　2.5 主轴转速 150～200 r/min
　　2.6 主轴电机功率 132kw
　　2.7 主轴调速形式 变频调速
　　2.8 系统工作压力 16 mpa
　　2．9 旋压级数 初旋、精旋两级旋压
　　2．10 工作形式 半自动
　　2．11 控制方式： 液压伺服控制
　　2．12 参数设置： 触摸屏设置，可储存100套模具参数
　　2. 13 电机总功率 ～166 kw、
　　2．14 旋压效率 （轮辐153） ～ 50 秒
四、其他
　　3.1 旋压轮辐由于改变了轮辐截面厚度，既可提高轮辐的动平衡等轮辐性能，同时又减少了钢板材料，降低了成本，具有较高的市场价值。
　　3.2本机结构简单、价格低、性能稳定，可替代国外同类产品。
　　3.3 详细情况欢迎来电来函或到我公司参观指导。