四柱液压机中电液伺服阀故障原因分析
发布日期：2013-5-23 信息来源：一重
(1) deh控制系统软件、硬件故障。该类故障包括软件突然出错、阀门特征参数发生变化、 软件带有病毒、系统某个环节通信突然中断等;控制、反馈信号回路短路、断线、接触不良等， 但电厂目前发生deh系统软件、硬件故障的可能性极小。
(2)电液伺服阀本身故障。电液伺服阀本身故障是指伺服阀控制系统短路或断线，零部件腐蚀、密封件损坏造成泄漏、滤油器堵塞造成油流不畅等。造成伺服阀本身故障的原因较多，如抗燃油油质不合格，抗燃油油温过高，其颗粒度、酸性等指标超过规定标准等，都会导致抗燃油油质下降，使电液伺服阀工作不正常。
(3)抗燃油油温过高。高压抗燃油正常工作温度为20~60°c ，当eh油长期在高温上限工作
有压回油单向阀漏流，系统溢流阀调整值过低。系统溢流阀调整值一般应高于泵出口2. 53.0mpa。如出现此类情况，将使高压油直接流回油箱，使油箱内油温升高。伺服阀热工偏值设定不准，造成伺服阀漏流。
滤网、冷油器堵或冷却水水温过高，循环不畅。如电厂6号机组eh油冷却水有两套水源， 一套为生活水，一套为稳压水箱来水，作为备用水源。运行期间eh油温经常偏高，经分析检查 发现，生活水水温过高，后来在小修期间将生活水改为深井水，冷却水温度降低了，油温也降低了。
卸荷阀卡涩或安全油压过低。当油动机上卸荷阀发生卡涩时***会造成卸荷阀漏流。漏流较大时，油动机不能正常开启;漏流较小时，回油温度***会升高。当安全油压降低时，会使一个或几个卸荷阀关闭不严，造成油动机内漏，使回油温升高。
综上所述，高压抗燃油油质不合格，油温过高及水解酸性腐蚀等是造成伺服阀故障的主要原因，但也不能忽略其他原因的存在。
