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油压机油压回路结构介绍

发布日期:2012-9-7  信息来源:一重

  油压机一种油压回路结构,具有一主机座,该主机座为一收容槽体,内部空间容置若干个油压马达及进出油管,其特征在于还具有一油路中接套、一油路内接套和一固定轴,其中:
  (1)油路中接套为一中空管体,其内壁径向设有间隔的若干个环状凹槽,其外缘部分的左右两侧分别设若干个有间隔的贯孔,各贯孔与来自油泵的进油管路相接通,
  (2)油路内接套为一位于油路中接套内的管体,其中心轴向设有一通孔,该通孔一端与通向集油槽的出油管路相通;油路内接套的外缘设有若干个间隔的凹槽,该凹槽与油路中接套的贯孔位置相对并与其环状凹槽间隔错位相嵌;各凹槽均设有一槽洞分别逐一与油路内接套一端面上的若干个穿孔相通,该端面轴向对接固定轴,
  (3)固定轴一端为管体,另一端与主机座内一传动主轴杆连接;在其和油路内接套对接的端面上设有一大穿洞与油路内接套的通孔对口相通;大穿洞周围设有若干个穿洞分别与油路内接套的穿孔对口相通;在其另一端的侧面上设有一个大槽洞与大穿洞相通并另设若干个另槽洞分别与各穿洞相通;大槽洞与各油压马达的出油管路连通,各另槽洞分别与各油压马达的进油管路相通。